Для начала — небольшой ликбез. Система каршеринга (от англ. — carsharing) в его нынешнем понимании подразумевает возможность взять автомобиль в аренду на небольшой срок, причем сам процесс получения и возврата автомобиля должен быть максимально упрощен и автоматизирован. Впервые подобные схемы проката начали реализовывать, по некоторым данным, еще в середине прошлого века, а сейчас этот сервис развивают по всему миру не только специализированные компании, но и крупнейшие автопроизводители.
Несколько лет назад каршеринговые службы начали появляться и в Москве, а в конце января одна из них — «Делимобиль» — начала свою работу в Екатеринбурге. В столице Урала на данный момент «Делимобиль» располагает полусотней «Солярисов» в броской двуцветной окраске, которые уже несколько недель живут на улицах города странной и не всегда понятной жизнью.
Основная идея каршеринга состоит в максимальном упрощении всех сопутствующих аренде автомобиля процедур: в идеале ты должен просто подойти к автомобилю, нажать кнопку на смартфоне и отправляться в путь. Но, как оказалось, у сервиса «Делимобиль» свое понимание идеального. Попытавшись встроиться в эту систему на правах рядового пользователя, я, по моим ощущениям, наступил почти на все возможные грабли (к счастью, за исключением самых дорогостоящих). Не исключено, что это лично мое везение, но раз уж эти грабли существуют, познакомиться с ними может любой другой потенциальный арендатор.
Этап регистрации в мобильном приложении, с чего, собственно, и начинается освоение каршеринга, прошел на удивление безоблачно: система даже не запросила пароль, который пришел по SMS, и даже не намекнула на необходимость оформления каких-либо документов. С момента регистрации у меня появился и доступ к интерактивной карте города, на которой демонстрируются имеющиеся в наличии свободные автомобили.
(Небольшое лирическое отступление. Работа приложения «Делимобиль» начинается с демонстрации карты Москвы, и даже выбор Екатеринбурга в доступном меню не приведет к смене позиционирования: чтобы увидеть карту родного города, нужно ее специально запрашивать путем нажатия соответствующей кнопки «Карта». Кроме того, количество видимых на карте машин может сильно меняться в зависимости от выбранного масштаба).
Естественно, исследовательский зуд не позволил мне усидеть на месте, и я решил отправиться в плавание по волнам каршеринга немедленно. После выбора ближайшего ко мне «Соляриса» выяснилось, что бронирование автомобиля будет бесплатным лишь 20 минут, после чего сервис начнет отсчитывать по 2,5 рубля за минуту. Решительно нажав на кнопку «Забронировать», я получил мгновенный отказ: «Бронирование невозможно».
Пояснить причины такого отношения к новому пользователю система не соизволила. На мысль о необходимости продолжения процедуры регистрации навели только вдумчивое изучение раздела «Помощь» и полуслучайное попадание в раздел «Профиль». Как выяснилось, необходимо не только привязать к профилю банковскую карту (любезный Сбербанк оценил процедуру в 2 символических рубля), но и отправить системе целый ряд документов — фотоснимками или сканами, чтобы она, в свою очередь, предоставила пользователю возможность электронного подписания полноценного договора.
В теории, все это можно сделать, что называется, не отходя от телефона — и даже подпись в договоре поставить пальцем по экрану. Но нам не нужны легкие победы. Отправив запрошенные приложением документы, я замер в предвкушении — и пребывал в этом состоянии еще сутки, заявленные «Делимобилем» как максимальный срок рассмотрения заявки. Ни ответа, ни привета.
Выявить наличие сбоя помог только звонок в службу техподдержки: оказалось, что так называемое «селфи с паспортом» у меня не получилось (не читался номер документа), и фото нужно переделать. Любезная девушка на том конце провода пообещала, что в ответ мне вышлют на электронную почту договор, который нужно будет подписать, отсканировать и зарегистрировать в системе. И да, сообщила любезная девушка, обещанные приложением сроки рассмотрения заявки (от одной минуты до 24 часов) действительности не соответствуют: процедура может длиться до трех дней. Хорошо, танцы продолжаются. Повторная отправка документов, очередные сутки ожидания, новый звонок в техподдержку.
Любезная девушка (уже другая) дезавуировала заявление первой, заявив, что никакие договоры ни на какую электронную почту никто не отправляет, а мне следует пройти на сайт и там «в правом верхнем углу» все же отыскать возможность подписать договор. Возможность действительно отыскалась, но ради этого мне пришлось заново — уже через сайт, а не через приложение — отправить все заготовленные документы и фото, вручную заполнить целую анкету и тому подобное. И да, вы правы: еще сутки ожидания.
Не может быть! Пришла заветная смска, и теперь я — гордый пользователь системы каршеринга. Стильно, модно, современно. И автомобиль нашелся буквально в трех минутах ходьбы: неужели началась полоса везения?
Система настойчиво рекомендует перед началом аренды осмотреть автомобиль изнутри и снаружи (на это дается целых три бесплатных минуты), и в случае обнаружения проблем дать знать оператору колл-центра. И я таки их обнаружил: на переднем бампере «Соляриса» красовалось несколько крупных царапин. Любезная девушка на том конце провода заверила, что царапины эти уже зарегистрированы, и я могу быть спокоен и отправляться по своим делам. Правда, пока я ждал ответа на звонок, часики уже начали тикать.
.jpg)
Вообще, в системе каршеринга есть один безусловный плюс: она приучает ценить время. В этой системе фраза «время — деньги» обретает потрясающе весомый смысл. Ты платишь из собственного кармана буквально за все — включая каждый красный светофор или, не дай бог, пробку. И даже за несовершенство системы связи. Замки автомобиля открываются и закрываются командой из приложения, и пока телефон пытается связаться с дата-центром, а тот, в свою очередь, с автомобилем — часики продолжают тикать. Когда я прибыл в конечную точку своего делимобиль-путешествия и нажал кнопку «Завершить аренду», таймер показывал 495 рублей. Когда же телефон, дата-центр и автомобиль все же нашли общий язык, цифра выросла до 507,5 рублей. 8 рублей в минуту, и ты сам на это подписался, так что не хнычь, тряпка.
Да, для моего тогдашнего маршрута это дорого. Да, любое из доступных такси по тому же маршруту обошлось бы мне заметно дешевле: Яндекс. Такси свозил бы меня примерно за 300 рублей, а одна из самых популярных екатеринбургских служб — рублей за 250. Но каршеринг — это не про это, и неправы те, кто считает систему каршеринга и таксомоторные компании конкурентами. Неоспоримые достоинства каршеринга проявляются в случае долговременного, постоянного использования сервиса: ты ездишь на автомобиле, но при этом не должен инвестировать миллионы в его покупку и полностью избавлен от головной боли по его содержанию.
Нет необходимости ни оформлять страховку, ни платить за стоянку, ни подкармливать сервисы… Даже бензин и мойку оплачивает компания. По некоторым данным, использование каршеринга может сэкономить до 70% совокупных расходов на личный автомобиль. Красота! Однако, моя лодка совместной с «Делимобилем» жизни разбилась о быт. Неоправданно затянутая процедура регистрации, непостижимая логика работы приложения, стабильное (надеюсь, временное) отсутствие машин в пешей доступности и тому подобное. Для себя я нашел лишь одно применение сервису: на автомобиле «Делимобиля» можно уехать в аэропорт, если по какой-то причине нет возможности сделать это на такси. Говорят, с «Делимобиля» за парковку в «Кольцово» денег не берут.
Всем привет!
Сегодня я хотел бы поделиться с Вами моим опытом использования сервиса каршеринга — «Делимобиль».
Каршеринг — это краткосрочная (до 24 часов) поминутная (от 1 минуты) аренда авто. Всего в Москве 4 крупных игрока в этом бизнесе: AnyTime, YouDrive, Car5, Делимобиль. Для себя я выбрал последний (хотя не искючено что в дальнейшем подключусь и к другим сервисам).
Почему именно «Делимобиль»?:
— Территория действия ограничена дорогой А107 (Бетонка, кольцо вокруг МО, не путать с МКАД);
— Наибольшее в Москве количество авто;
— Бесплатная парковка в Москве (т.е. приехал например в центр Москвы припарковал авто по правилам на платную парковку и пошел по своим делам);
— Завершать аренду можно в пределах МКАД, в любом месте (по правилам парковки), за пределами МКАД в пределах 1 км. от метро (в случае если вам необходимо выехать за пределы МКАД по своим делам, Вы можете припарковать машину, но завершить аренду не получится, авто будет числиться за Вами по тарифу 2,5 рубля минута);
— Завершать и начинать аренду можно в аэропортах Шереметьево (Терминал F) и Домодедово — стоянка при этом бесплатна;
— Вы не платите за бензин (в случае необходимости заправки Вы заправляетесь на EKA или Лукойл, с топливных карт находящихся в авто;
— В авто НЕЛЬЗЯ курить;
— Бонусы (например если в будний день едешь до 11:00 в центр города и там завершаешь аренду, то минута аренды буден не 7, а 3,5 р/мин или +15 минут времени в случае заправки авто).
Итак для того чтобы начать пользоваться Делимобилем, для начала необходимо пройти регистрацию на официальном сайте delimobil.ru/. После создания личного кабинета в нем необходимо подкрепить скан копии обеих сторон В/У и паспорта (лицо и прописка). После в течении суток Ваши документы проверяют специалисты и если все ОК, то на почту Вам приходит сообщение о необходимости подписания договора. Перед подписанием настоятельно рекомендую изучить договор подробно (он приведен на оф. сайте) т.к. у сервиса за те или иные нарушения есть штрафы и т. д. По подписанию договора есть 3 варианта:
1. Поехать в офис Делимобиля (но офис один в центре Москвы);
2. Заказать доставку документов курьером — 390 рэ. (при этом до 1 августа сумма курьерской доставки подает на бонусный счет полностью т.е. все 390 р., которые можно использовать на поездки) — delimobil.ru/news/polnaya…na-bonusnyy-schet-v-iyule;
3. Поехать в один из офисов-партнеров банка «Открытие» (не в каждом офисе можно подписывать документы список отделений банка приведен опять же на оф. сайте «Делимобиля» и там в течении 3-х минут подписать все необходимые документы (т.к. у меня банк Открытие рядом с работой, я направился туда).
После подписания документов, на почту приходит письмо с просьбой подвязать любую карту (дебетовую или кредитную), с которой будет происходить списание средств за пользование услугами. Далее необходимо скачать мобильное приложение на свой смартфон (с которого и будет происходить управление «Делимобилем». Я дополнительно при регистрации ввел код который давал мне право на 20 бесплатных минут пользования сервисом. На этом процесс регистрации в сервисе заканчивается.
Можно приступать к процессу эксплуатации автомобилей.
Происходит это примерно так: на карте Вы находите ближайщий к Вам авто и нажимаете «Забронировать», после этого у Вас есть 20 бесплатных минут для того чтобы подойти к авто, если вы не успеете, то необходимо либо отказаться от аренды, либо с Вас будет списываться 2,5 рубля с каждую минуту аренды в режиме ожидания. Кстати забыл сказать о тарифах: аренда авто 7 рублей/минута, режим ожидания (когда машина числится за Вами, но Вы ее не эксплуатируете 2,5 рубля/минута, бронь машины первые 20 минут — бесплатно.
Итак Вы подошли к авто, если у Вас еще не истекли 20 бесплатных минут я советую осмотреть машину снаружи и заглянуть в ее салон через окна, это необходимо чтобы сразу выявить недостатки по кузову и салону. Для себя лично я решил что перед использованием и после использования я фотографирую арендуемую машины на предмет недочетов, чтобы в дальнейшем их не повесили на меня и не выдвинули мне счет со штрафом. После осмотра и фотографирования жмем кнопку начать аренду и у Вас будет еще 3 минуты на осмотр машины и проверку наличия документов (СТС, страховой полис, 2 топливные карты (Лукойл и EKA), паковочная карта для аэропорта «Шереметьево», если все хорошо и недочетов нет, то в программе жмем «Палец вверх», если что-то не устраивает, то жмем палец вниз и выбираем что не так (например трещина на лобовом стекле и т.п.). При обнаружении недочетов я не только отмечаю их программе и фотографирую, но и дополнительно звоню оператору чтобы их зафиксировать.
После проверки авто еще раз в программе телефона жмем начать аренду, заводим авто (ключ уже впаян в замок) и поехали…
По завершению поездки Вы по правилам паркуете авто по правилам, ставите коробку в положение P, ставите ручник, закрываете стекла и завершаете аренду (машина автоматически закроется).
В первый раз я решил воспользоваться данным сервисом, когда мне нужно было отвезти жену в центр Москвы в салон красоты — это было субботнее утро, глянув на карту я нашел ближайший авто в соседнем дворе забронировал его, посадив ребенка в автолюльку (которая м. б. и коляской) и погрузив шасси коляски в багажник мы поехали. Доехали мы (ехали из Кузьминок) за 38 минут — 266 рублей. Припарковался я в самом центре на Тверской (стоимость стоянки для обычного авто 80 рублей/час). Пока жена была в салоне мы с ребенком погуляли на Красной площади и Александровском саду. После к нам присоединилась супруга и мы прогулялись по Большой Ордынке, далее возле ст. Третьяковская мы нашли Делимобиль и на нем уехали домой за 49 минут или 343 рубля. Итого на поздку туда и обратно мы потратили 609 рублей, притом что только парковка, если бы я ехал на ASX за 4,5 часа мне бы вышла в 400 рублей, плюс примерно 7 литров бензина пусть даже по 38 р/л еще 266 рублей итого 666 рублей минимум (не говоря уже о такси которое в оба конца вышло бы мне по 1200 рэ), плюс мне бы пришлось возвращаться к своему авто, а после 4 часов прогулок мне не очень то хотелось идти обратно.
Напоследок скажу что при плюсах данного сервиса, описанных выше, есть и минусы:
— Ночная аренда в режиме ожидания платная (например у YouDrive она бесплатна);
— Порой трудно дозвониться до контактного центра;
— Нет навигатора в машине и видеорегистратора;
— Нет возможности завершать и начинать аренду в аэропорту Внуково.
Если подводить итого, то лично для меня плюсов больше чем минусов, сервисом я доволен при необходимости буду использовать.
Всем добра.
Как и зачем пользоваться каршерингом: личный опыт коммерческого директора Лайфхакера
Наш коммерческий директор Ольга Макарова делится впечатлениями о поездке на авто «Делимобиля» и объясняет, когда машина напрокат подойдёт лучше такси.
Ольга Макарова
Коммерческий директор Лайфхакера. Стаж вождения — 14 лет. Продала личный автомобиль полгода назад.
Как зарегистрироваться и всё настроить
Довольно просто: нужно скачать приложение, сфотографировать паспорт и права, подписать договор (электронной подписью в том же приложении) и ожидать подтверждения. Это займёт какое-то время, поэтому зарегистрироваться лучше за день до предполагаемой поездки. Мою заявку подтвердили за час.
«Делимобиль» примет заявку, если стаж вождения составляет больше года. Это необходимое условие, которое ставят все каршеринг-сервисы. По моему опыту, во многих из них требования к стажу выше — не меньше двух лет за рулём.
После подтверждения заявки к приложению нужно привязать банковскую карту, с которой будут списываться деньги. Всё, «Делимобиль» готов, можно пользоваться.
Как найти машину
Карта в мобильном приложении показывает все свободные автомобили поблизости. Нужно выбрать и забронировать машину. Если вы дойдёте до неё менее чем за 20 минут, это будет бесплатно. После первых 20 минут ожидание обойдётся в 2,5 рубля в минуту.
Я живу в Москве, недалеко от станции метро «Динамо». Сегодня утром я проверила наличие машин на карте — несколько вариантов как раз были примерно в 20 минутах. Офис в центре, время — час пик, поэтому я выбрала метро.
А вот в разъездах по встречам с клиентами «Делимобиль» уже пригодился: трафик на дорогах спал, а недалеко от станции «Кутузовская» быстро нашёлся свободный Huyndai Solaris с полным баком (количество бензина показывается в приложении). Я забронировала автомобиль, и мы с коллегами направились к точке на карте.
На первом скриншоте — поиск авто у «Динамо», на втором — у «Кутузовской».
Определившись с машиной, вы сможете выбрать тариф. Предлагаемые варианты зависят от класса автомобиля и времени суток. Если вы арендуете машину с полным страховым покрытием, будет чуть дороже. У меня получилось 7 рублей в минуту.
«Делимобиль» предоставляет в аренду Huyndai Solaris, Volkswagen Polo и Renault Kaptur. Парки автомобилей в разных городах могут различаться.
Как пользоваться автомобилем
Добравшись до машины, вы должны выбрать в приложении пункт «Я рядом с авто» и проверить наличие проблем по чек-листу.
Дверца будет разблокирована, так что вы сможете проверить наличие документов в бардачке и отсутствие внутренних повреждений. Если что-то не так, нужно описать проблему в приложении.
Теперь машину можно заводить — ключ уже в замке зажигания.
У каршеринга, конечно, есть некоторые нюансы: в прокатном автомобиле я не плачу за бензин, тщательнее продумываю маршрут и больше боюсь угодить в пробку, чтобы не потратить лишние минуты и деньги. В остальном машина «Делимобиля» — это самый обычный транспорт в базовой комплектации и со всеми плюшками вроде подогрева сидений, кондиционера, магнитолы и гнезда для зарядки смартфона.
Если закончится бензин, заправку оплатит «Делимобиль». Чтобы заправиться, нужно приехать на одну из АЗС, которые показаны на карте в приложении, и воспользоваться топливной картой, лежащей в бардачке. Другой вариант — сфотографировать чек с заправки. Сервис вернёт деньги за бензин на внутренний счёт в приложении.
На первом скриншоте указано количество бензина в баках ближайших машин в процентах, на втором — расположение авторизованных заправок.
Наличие страховки зависит от выбранного тарифа. В случае ДТП на базовом тарифе сервис может взыскать с водителя до 30 тысяч рублей, а при выборе тарифа «Сказка» — ничего (при соблюдении условий договора). Если вы не виноваты в ДТП, платить не придётся в любом случае.
С авто «Делимобиля» вы становитесь полноправным участником дорожного движения, и вас, как и других водителей, может остановить ДПС. Сегодня это случилось и со мной: инспектор проверил права и акт приёма-передачи авто (оформляется в приложении при каждой поездке).
Как закончить поездку
Вы можете оставить машину в любом месте, где это не запрещено знаками и где автомобиль сможет забрать следующий пользователь, то есть на любых бесплатных и платных городских парковках. А вот, например, у посольства под знаком «только для автомобилей организации» или в закрытом дворе — нельзя.
Проверьте, закрыты ли окна, переключите коробку передач на Р, выключите зажигание, выйдите и закройте дверь. После этого нажмите «Завершить аренду» в приложении. И ни в коем случае не перепутайте порядок действий, иначе рискуете застрять в заблокированном автомобиле и биться как рыба об лёд, пока не догадаетесь, в чём дело (в таком случае машину придётся переарендовать). Деньги снимаются с карты по завершении аренды.
Вот из чего состояла моя поездка: 20 минут поиска машины, получасовая дорога от «Кутузовской» до «Румянцево» с одним пропущенным поворотом, час ожидания и ещё полчаса до «Юго-Западной» с объездом пробки. Всё это обошлось в 820 рублей. Служба такси только по первому маршруту выдала ценник в 580 рублей — на 300 рублей дороже, чем стоил бы каршеринг на то же расстояние.
В каких случаях стоит пользоваться каршерингом
- Когда нужно много и непредсказуемо ездить. Таксист проклянёт вас за изменяющиеся маршруты и компенсирует сорванные планы вашими деньгами. Лучше сесть за руль самому.
- Когда нужно приехать за своей машиной, которую вы оставили, например, у дома друзей перед вечеринкой.
- Когда нужно быстро добраться в аэропорт или из аэропорта. Как правило, там есть как свободные авто, так и парковки для прокатных машин.
Специальные парковки «Делимобиля» есть у аэропортов Домодедово, Внуково и Шереметьево. Найти их расположение можно на сайте сервиса.
- Когда нужно съездить в гипермаркет на выходных, а личного автомобиля нет.
- Когда вы переезжаете без габаритной мебели и не хотите переплачивать за услуги служб доставки.
- Когда вы решили уехать за город — куда-то, откуда вас не заберёт ни один таксист. В таком случае можно арендовать автомобиль на сутки или двое.
«Делимобиль» работает в 11 городах: Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Екатеринбурге, Новосибирске, Ростове-на-Дону, Самаре, Уфе, Красноярске, Краснодаре и Грозном.
Делимобиль – первая каршеринговая компания, которая начала работать еще в 2015 году. Она активно развивается, поэтому список городов, в которых она присутствует, постоянно расширяется.
Делимобиль в Екатеринбурге – что это такое и как работает?
30 января 2018 года состоялся официальный запуск Делимобиль каршеринг в Екатеринбурге. Местные жители уже оценили достоинства новой услуги, и отметили ее такие плюсы, как:
- удобство использования – водитель сам решает, каким маршрутом ему ехать, какую музыку слушать и с какой скоростью передвигаться;
- приватность – в салоне можно спокойно разговаривать с пассажирами, не боясь, что беседу кто-либо подслушает;
- экономичность – стоимость аренды обходится дешевле, чем содержание собственного автомобиля, или использование услуг такси.
Однако были выявлены и недостатки – некоторые клиенты жалуются, что в городе пока мало машин Делимобиля, а это иногда затрудняет поиск рядом припаркованного автомобиля. В компании эту проблему прокомментировали следующим образом – чем больше люди будут пользоваться новой услугой, тем скорее автопарк расширится. Пока еще не все местные жители знают, что это за услуга.
Чтобы понять, как работает сервис, достаточно заглянуть на официальный сайт компании. Правила предельно просты:
- Пользователю необходимо зарегистрироваться, чтобы получить доступ к услуге. Сделать это можно на сайте или в мобильном приложении, разработанном специально для Делимобиля. Система попросит прислать копии основных документов – паспорта и водительского удостоверения. После этого необходимо подписать договор. Это можно сделать непосредственно в приложении, путем посещения офиса компании или заказав доставку курьером. Сотрудники рассматривают заявки в течение 24 часов. В случае одобрения клиент может сразу же отправляться в путь.
- Чтобы арендовать автомобиль, нужно установить на смартфон или планшет мобильное приложение, скачав его с App Store или Google Play. Потом клиент авторизуется в нем с помощью индивидуальных логина и пароля.
- Для поиска рядом стоящего транспорта следует посмотреть на карту. На ней отображены все доступные машины. Можно воспользоваться услугой «Локатор» – устройство определит местоположение клиента по GPS-спутникам и выведет все автомобили, находящиеся в непосредственной близости.
- Выбрав подходящий вариант, пользователь нажимает кнопку «Забронировать». Теперь у него есть 20 бесплатных минут, чтобы добраться до автомобиля. Если он не уложится в это время, то начнется поминутная тарификация в режиме «Ожидание» – 2,5 руб./мин.
Автомобили открываются и закрываются с помощью приложения. Во избежание возможных проблем необходимо перед поездкой внимательно осмотреть транспорт изнутри и снаружи. Если обнаружены повреждения, то следует уведомить о них сотрудников Делимобиль. Для этого достаточно сделать фотографию и отправить ее через приложение. Теперь можно ехать. Чтобы завершить аренду, автомобиль оставляют в разрешенной зоне парковки и закрывают с помощью приложения.
При возникновении каких-либо вопросов нужно обратиться в чат поддержки пользователей в мессенджере Telegram. Дежурный оператор оперативно решит любые проблемы.
Каршеринг в Екатеринбурге: цены
Компания Делимобиль установила единые цены, которые действуют во всех городах присутствия. Существует 2 тарифа: «Базовый» и «Сказка».
Первый предполагает следующие условия:
- Бесплатное бронирование в течение 20-ти минут;
- Стоимость аренды – 7 руб./мин.;
- Режим «Ожидание» – 2,5 руб./мин;
- Ночное ожидание с 00:00 до 05:59 – бесплатно;
- Специальное предложение – аренда в утренние часы с 06:00 до 12:00 всего 3 руб./мин.;
- Ответственность клиента в случае ДТП, произошедшего по его вине, не более 25 000 руб. Однако в случае грубого нарушения договора, к примеру, передачи управления третьим лицам, клиент обязан будет компенсировать ущерб в полном объеме.
Тариф «Сказка» имеет некоторые отличия:
- Стоимость аренды – 8 руб./мин.;
- Утренняя аренда по сниженной цене отсутствует;
- Ответственности в случае ДТП нет, кроме случаев грубых нарушений.
Также пользователь может арендовать транспорт на сутки. Стоимость по тарифу «Базовый» составляет 1999 руб., а по пакету «Сказка» – 2499 руб. В данную сумму входит 70 км пробега. В случае превышения лимита придется доплатить 8 руб./км.
Каршеринговый сервис Делимобиль в ЕКБ
Жители города предпочитают использовать каршеринг Делимобиль, потому что компания ведет прозрачную ценовую политику, обеспечивает удобство и простоту эксплуатации транспорта.
Сейчас в Екатеринбурге находится 100 машин Hyundai Solaris. Предполагается, что если уровень спроса будет расти, то к концу года их количество вырастет до 300. Также планируется завезти в город автомобили марок Volkswagen Polo и Renault Kaptur. Воспользоваться услугой может любой гражданин РФ, достигший 21-летнего возраста и имеющий стаж вождения более 2-х лет.
Разрешенные зоны Делимобиля в ЕКБ включат в себя все центральные районы и стоянки около крупных гипермаркетов, а также международный аэропорт Кольцово. В первой половине июля компания дополнительно расширила территорию парковки. Теперь клиенты всегда могут оставить автомобиль в следующих местах:
- Мкр. «Широкая речка»;
- Мкр. «Химмаш» по ул. Славянская;
- Мкр. «Химмаш» по ул. Грибоедова;
- ЖК «Светлый».
Отследить новые зоны всегда можно в мобильном приложении. Представители Делимобиля отметили, что в этом городе каршеринг пользуется высоким спросом, поэтому территория присутствия и дальше будет расширяться. В ближайшем будущем стоит ожидать появления новых парковочных зон.
Меня зовут Александр, мне 32 года. Образование – высшее, работаю в туризме. Личного автомобиля нет. Живу в Ботаническом районе Екатеринбурга. Использую каршеринг для личных поездок преимущественно как альтернативу такси или при свободных улицах.
В Екатеринбурге на момент выхода статьи (октябрь 2018 г.) работают три каршеринга: Делимобиль, URAмобиль и YouDrive.
Расскажу о плюсах и минусах, на которые я обратил внимание при их использовании. Это сугубо личное мнение, никому его не навязываю.
Делимобиль
Самый первый каршеринг в Екатеринбурге – это Делимобиль (с января 2018 г.). Представлен исключительно автомобилями марки Hyundai Solaris (автомат).
Регистрация прошла без проблем, аккаунт активировали за полчаса. При регистрации использовал промокод и получил честные 400 бонусных рублей на поездки.
Плюсы:
+ новые автомобили Hyundai Solaris;
+ коробка-автомат;
+ заправка по топливной карте;
+ зарядник для телефона в автомобиле;
+ зона парковки в аэропорту Кольцово;
+ снижена цена поездки в утренние часы: с 6:00 до 8:00 – 3 руб/мин, с 8:00 до 12:00 – 5 руб/мин;
+ возможно завершение аренды с пустым баком;
+ удобное и понятное приложение;
+ есть возможность бесплатного бронирования автомобиля два раза подряд.
Минусы:
— сигнал клаксона в начале/конце аренды, и это очень некстати в ночное время во дворах жилых домов;
— многие авто имеют видимые повреждения, связываю с тем, что ДМ первый в городе и функционирует давно;
— представлена одна марка авто;
— в вечернее время практически невозможно найти авто в центре города;
— долгий дозвон до колл-центра;
— фото повреждений принимают только в Телеграм или на почту;
— в качестве кода партнерской программы используется личный телефон.
Пользуюсь Делимобилем с июня 2018 года. Единственный раз была проблема с завершением аренды: автомобиль закрылся, но в приложении аренда не завершилась. Долго дозванивался до техподдержки, в конечном итоге все решили и компенсировали бонусными рублями время ожидания с момента первой попытки завершения аренды.
В целом ощущения от использования положительные. Автопарк регулярно пополняется, в планах 300 автомобилей. С нетерпением жду новый моделей.
URAмобиль
В июле 2018 г. в Екатеринбурге появился каршеринг из Челябинска – URAмобиль. В автопарке представлены только автомобили Lifan x50 (автомат).
Никаких проблем с регистрацией не было, аккаунт подтвердили в течение 15 минут. Использовал промокод, дали 300 бонусных рублей.
Плюсы:
+ новые автомобили, еще пахнут пластиком;
+ удобные для города авто (габариты, динамика), кто бы как ни ругал их;
+ помечают уже учтенные повреждения автомобиля стикерами/наклейками;
+ зарядник для телефона в автомобиле;
+ моргает аварийкой в начале/конце аренды, никаких звуковых сигналов
+ базируется сервис в Ботаническом районе, для меня это удобно, так как много свободных авто рядом с домом;
+ есть тариф «Межгород», позволяет совершать поездки между Екатеринбургом и Челябинском в обоих направлениях и оставлять авто в любом из этих городов;
+ есть зона парковки в аэропорту Кольцово;
+ при завершении аренды приложение позволяет делать снимки состояния авто;
+ можно бронировать автомобиль два раза подряд без взимания платы.
Минусы:
— навязчивая реклама автосалона, который предоставил автомобили для каршеринга, на бортах;
— не во всех автомобилях есть топливная карта;
— при отсутствии топливной карты необходимо заправлять авто за свой счет, но это можно делать на любую сумму, и затем затраты компенсируют бонусными рублями + 100 бонусных рублей сверху;
— нельзя завершить аренду, если топлива одно деление, хотя у меня получалось, но приложение ругается и просит заправиться;
— в дождливую погоду невозможно просушить салон, все стекла запотевают, и обдув не помогает никак;
— по вечерам мало автомобилей в центре города;
— представлена одна марка авто.
Пользуюсь данным каршерингом с августа 2018 г. Вполне доволен автомобилями и работой приложения. Пока не сталкивался с трудностями в использовании сервиса. Нравится динамика автомобилей при езде. Надеюсь, дилеры Лифана выпустят новые модели в города, их не хватает.
YouDrive
В начале осени, как свежий воздух, в Екатеринбург ворвался новый каршеринг — YouDrive. Представлен автомобилями Smart ForTwo и Smart ForFour – двух- и четырехместные автомобили соответственно.
Несколько удивила нестандартная регистрация в приложении — более тщательная, но от этого не сложнее, чем у коллег по цеху. С момента регистрации до подтверждения аккаунта прошло чуть более часа. Использовал промокод и получил скидку 50% на первую поездку.
Плюсы:
+ новые современные автомобили, премиум-класс по сравнению с тем, что уже есть на рынке каршеринга в Екатеринбурге;
+ габариты автомобилей – это огромное преимущество для езды по городу и парковки;
+ в приложении есть режим автопоиска, который уведомит о появившемся рядом с вами автомобиле;
+ есть режим передачи автомобиля другому пользователю, если вы завершаете аренду вне зеленой зоны;
+ лучшее время бесплатной ночной парковки среди каршерингов Екатеринбурга – с 20:00 до 08:00;
+ можно дополнительно подключить услуги КАСКО и страхование жизни в приложении, но будет увеличена цена аренды (+1 руб/мин);
+ приложение технологичнее, чем у коллег по цеху в Екатеринбурге;
+ в момент аренды в приложении видны фотографии повреждений, которые уже были отправлены, можно сделать новые, если необходимо.
Минусы:
— заводится с кнопки, я не сразу разобрался, неплохо бы сделать какую-то памятку об этом (чтобы завести двигатель, нужно удерживать тормоз и нажать кнопку запуска);
— «умный» автомобиль, иногда это даже мешает при езде (например, глушит двигатель при остановке в пробках или на светофоре);
— ведется рейтинг водителя, после каждой аренды получаете оценку по стилю вождению, критерии оценки непонятны, могут закрыть определенные возможности или даже заблокировать аккаунт;
— каршеринг из-за модных авто пользуется популярностью, не хватает свободных автомобилей в центре города;
— нет зоны парковки в аэропорту Кольцово.
Начал пользоваться YouDrive в сентябре 2018 г., при первой аренде долго пытался завести двигатель. Многократно нажимал кнопку запуска двигателя, дергал рычаг переключения, пока не прочитал на форуме, что нужно сделать. Получил низкий рейтинг стиля вождения из-за этого.
В целом с этим каршерингом все здорово. Стоимость для меня получается чуть выше, чем у остальных, так как подключил дополнительно опцию КАСКО.
Общие выводы
В целом все три каршеринга гармонично вписались в город. Для меня наличие нескольких сервисов поминутной аренды — отличная альтернатива такси, в какой-то степени даже замена личному транспорту, так как нет автокредита, нет проблем с парковкой и обслуживанием автомобилей. Есть особенности, которые не позволяют пользоваться сервисами здесь и сейчас: не всегда автомобиль находится рядом, особенно в вечернее время в центре. Не пользуюсь арендой в час пик, тут проще на общественном транспорте по выделенной полосе, нежели тратить минуты в пробках.
Тарифы у всех сервисов в целом одинаковые, за исключением совсем незначительных различий. В этом свете выгоднее всего выглядит Делимобиль с приятными ценами в утреннее время, а вот URAмобиль позволяет взять авто в Екатеринбурге и оставить его в Челябинске, YouDrive дает удобный временной интервал по ночной парковке и интересные автомобили.
Думаю, не только я рад появлению нескольких каршерингов в Екатеринбурге. Для себя не выделяю какой-то конкретный сервис для регулярного использования, всегда есть возможность выбрать. С главными задачами – комфортное и экономное передвижение по городу за рулем автомобиля, «свой» автомобиль в любое время – справляются все три каршеринга Екатеринбурга.